Le port autonome de Douala (PAD) envisage de s’étendre su l’île de Manoka. Il est question de répondre aux défis à long terme du commerce maritime et de conserver son statut de port majeur de la Côte Ouest africaine que l’on reconnait à cette infrastructure. Ainsi, le schéma directeur de développement de cette entreprise prévoit une extension du PAD vers un nouveau site portuaire en eau profonde localisé dans l’arrondissement de Douala 6e. « Cette extension sera indispensable pour le traitement du trafic futur du Port de Douala dont les prévisions sont évaluées à environ 45 millions de tonnes à l’horizon 2050, bien loin des 12 millions de tonnes actuels, associées à une forte dynamique de croissance de la taille des navires exigeant des profondeurs plus importantes du plan d’eau », explique Cyrus Ngo’o, directeur général du PAD.
Qui s’adresse à ceux qui voudraient déjà se positionner vis-à-vis de cette extension. « J’en appelle donc aux investisseurs, ou à tous ceux qui en ont la capacité, à venir construire le port de Douala-Bonabéri à nos côtés. Je peux leur garantir que leurs investissements seront rentables, car tout investissement dans l’industrie portuaire constitue un très bon risque. »
Reine Kouna
